Взаимодействие РЖД и клиентов при оказании услуг по отстою вагонов

отстой жд вагонов

Последовательность действий от подачи заявки до вывода вагонов с путей отстоя

Услуга временного размещения порожних вагонов на инфраструктуре РЖД регулируется распоряжением ОАО «РЖД» от 31.12.2015 № 3200р (в редакции от 01.07.2022). Чтобы воспользоваться этой услугой, клиенту необходимо пройти несколько этапов, включающих подачу заявки, согласование условий и оформление перевозочных документов.

  1. Как подать заявку на размещение вагонов в отстой

Владелец или оператор вагонов оформляет заявку через систему ЭТРАН, где указывает:

  • станцию отправления и примыкания к месту размещения;
  • планируемое количество вагонов (в условных единицах);
  • даты начала и окончания хранения;
  • путь размещения из действующего перечня на сайте РЖД;
  • данные по предоплате с единого лицевого счёта.

Если у клиента нет доступа к ЭТРАН, он может отправить заявку по электронной почте в соответствующий ТЦФТО (территориальный центр фирменного транспортного обслуживания).

  1. Проверка заявки и согласование условий размещения

После получения заявки сотрудники ТЦФТО проверяют её корректность, наличие свободных путей и достаточную сумму на счёте клиента. Если вагоны планируется разместить на железнодорожных путях, не входящих в инфраструктуру общего пользования, заявка направляется напрямую владельцу этих путей. Именно он принимает решение о возможности отстоя на выбранной территории.

В случае отказа (например, из-за нехватки свободного места) клиенту предлагается скорректировать заявку и подать её повторно.

  1. Финальное подтверждение и резервирование средств

При успешном согласовании заявка получает статус «согласована», а на счёте клиента блокируется сумма, соответствующая стоимости услуги. Это позволяет зафиксировать финансовые обязательства до момента фактического оказания услуги.


ℹ️ Заявка должна быть направлена минимум за три рабочих дня до планируемой даты прибытия вагонов.


  1. Оформление перевозочных документов и подача вагонов

Перед направлением вагонов в отстой оформляются транспортные накладные, в которых указываются:

  • пункт отправки и пункт назначения (станция примыкания);
  • получатель — владелец пути отстоя;
  • отметка в графе «груз» — «Отстой по договору № __ от __»;
  • номер заявки, согласованной с РЖД.

Даты подачи фиксируются в памятке формы ГУ-45 ВЦ.

  1. Вывод вагонов и окончание периода отстоя

Для вывоза вагонов с отстойных путей необходимо заранее подать новое уведомление или продлить срок размещения. Как только согласование будет завершено, владелец пути оформляет уведомление по форме ГУ-2б ВЦ/Э с указанием даты завершения хранения.

Если заявка на вывоз не будет подана вовремя, отстой будет продлён автоматически, что приведёт к дополнительным расходам.

  1. Услуга отстоя на путях необщего пользования

В случае размещения вагонов на инфраструктуре, не относящейся к путям общего пользования, все вопросы согласования регулируются напрямую между клиентом и владельцем подъездного пути. Условия взаимодействия и оплата фиксируются в агентском или коммерческом договоре.

Подача и уборка вагонов осуществляются в рамках заключённого договора на эксплуатацию подъездных путей или отдельного договора на маневровые работы.

Поддержка клиентов от компании «Рейл Сервис»

Компания «Рейл Сервис» помогает сопровождать процесс взаимодействия с ОАО «РЖД» на всех этапах:

📞 +7 (499) 673-04-37
✉️ info@erwsv.com
🌐 erwsv.com

Поделиться статьей:

Другие новости

жд платформы для перевозки негабарита
Перевозка крупногабаритных грузов на железнодорожных платформах

Перевозка негабаритных и тяжеловесных грузов по железной дороге требует строгого соблюдения технических и нормативных требований. Неверная организация транспортировки…

аренда железнодорожных платформ
Почему аренда железнодорожных платформ — выгодное решение для бизнеса

Аренда железнодорожных платформ — это универсальное и экономичное решение для компаний, которые хотят организовать надежную перевозку грузов без…

специализированные платформы
Выбор железнодорожной платформы: универсальная или специализированная

Выбор между универсальной и специализированной железнодорожной платформой напрямую зависит от типа груза, условий перевозки и требований к безопасности….

отстой порожних вагонов
Временный отстой порожних вагонов на инфраструктуре общего пользования

Что подразумевается под временным отстоем порожних вагонов Речь идет о временном размещении порожних грузовых вагонов, не задействованных в…

временный отстой порожних вагонов
Требования к договорам на оказание услуг по отстою вагонов

Что собой представляет договор на отстой порожних вагонов Соглашение о предоставлении услуги по временному размещению порожних вагонов оформляется…

аренда жд платформ
Что выгоднее: аренда железнодорожных платформ или собственный парк?

Компании, занимающиеся грузоперевозками по железной дороге, сталкиваются с выбором: арендовать железнодорожные платформы или инвестировать в покупку собственного парка….

Отстой вагонов на путях общего пользования
Стоимость отстоя вагонов и штрафы за превышение согласованного срока

Как рассчитывается стоимость отстоя порожних вагонов Плата за размещение порожних вагонов, временно не задействованных в перевозке, начисляется за…

Отстой порожних вагонов на путях общего пользования
Отстой вагонов на путях общего пользования: права и обязанности клиентов

Обязанности клиентов при размещении вагонов в отстой Клиенты, планирующие временное размещение порожних вагонов на путях общего пользования, обязаны…

специализированная жд платформа
Как выбрать железнодорожную платформу для перевозки груза

Выбор железнодорожной платформы напрямую влияет на безопасность и сохранность груза, а также на рентабельность всей перевозки. Неправильный подбор…

Остались вопросы?

Оставьте заявку на звонок и мы свяжемся с вами в течение 10 минут!
Thank you! Your submission has been received!
Oops! Something went wrong while submitting the form.